Lackdrähte SHTherm® 210 Alu
- Runddrähte aus Aluminium
- lackisoliert mit THEIC mod. Polyesterimid und darüber mit Polyamidimid
- Klasse 200
SHTherm® 210 Alu ist ein hochwärmebeständiger Aluminiumlackdraht der Wärmeklasse N mit einem sehr breiten Spektrum guter bis sehr guter Eigenschaften. Die Lackisolation dieses Dual-Coat-Drahtes besteht aus zwei übereinander liegenden, unterschiedlichen Beschichtungen. Diese bewirken eine sehr gute thermische Dauer- und Überlastbeständigkeit, hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen chemische Beanspruchung z.B. durch eine Vielzahl von Wasch- und Reinigungsmittel, Tränk-, Träufel- und Vergussmittel, Verdünnungen, Lösungs- und Kältemittel sowie deren Dämpfe.
Auf Wunsch kann das System mit einer zusätzlichen Gleitlackschicht versehen werden, um die guten Verarbeitungseigenschaften weiter zu steigern.
Anwendung
Antriebe für Haushaltsgeräte, Elektromotoren, Kältemaschinen, Pumpenantriebe, Transformatoren, Vorschaltgeräte
Standards
IEC / DIN EN 60317-25
NEMA MW 35-A / 73-A
UL-approbiert
Lieferformen
Grad 1: von 1,250 - 4,000 mm
Grad 2: von 1,250 - 4,000 mm
< 1,250 mm auf Anfrage
> 4,000 mm auf Anfrage
Technische Daten
Typische Merkmale von Aluminiumlackdraht 0,600 mm, lackisoliert Grad 1
| Eigenschaft | Einheit | Sollwert | Istwert (typ.) |
|---|---|---|---|
| Außendurchmesser mit Lack | mm | min. 0,627 - max. 0,649 | Ist = Soll |
| Blankdrahtdurchmesser | mm | 0,594-0,606 | Ist = Soll |
| Dehnbarkeit und Haftung | 3 x d | 2 x d | |
| Schabekraft | N | ≥ 2,2 | ≥ 3,5 |
| Bleistifthärte des Lackfilms | H | 4H - 5H | |
| Bruchdehnung | % | ≥ 12 | ≥ 20 |
| Reibungskoeffizient | µ | / | ≤ 0,140 |
|
(1) Wegen der vielseitigen individuellen Anwendungsmöglichkeiten können wir keine allgemein verbindliche Verträglichkeitszusage machen. Wir empfehlen, die Verträglichkeit mit den eingesetzten Stoffen/ Materialien gezielt zu untersuchen zu lassen. |
|||
| Eigenschaft | Einheit | Sollwert | Istwert (typ.) |
|---|---|---|---|
| Temperaturindex | °C | 200 | 207 |
| Wärmedruck (Messg. im vorgeheizten Block) | °C | / | / |
| Steilanstieg des Dielektr. Verlustfaktors | (°C) (tan δ) | / | ≥ 185 |
| Wärmeschock 220 °C (Lackfilm rissfrei, Wickellocke) | 3 x d | 3 x d | |
| Verzinnbarkeit | nein | nein | |
|
(1) Wegen der vielseitigen individuellen Anwendungsmöglichkeiten können wir keine allgemein verbindliche Verträglichkeitszusage machen. Wir empfehlen, die Verträglichkeit mit den eingesetzten Stoffen/ Materialien gezielt zu untersuchen zu lassen. |
|||
| Eigenschaft | Einheit | Sollwert | Istwert (typ.) |
|---|---|---|---|
| Durchschlagspannung RT | kV | ≥ 2,6 (Twist) | ≥ 3 (Zylinder) |
| Hochspannungsfehlerzahl (Prüfspannung 1000V) | ≤ 25 auf 30 m | ≤ 7 auf 100 m | |
| Elektrische Leitfähigkeit | MS/m | 35,5 - 36,2 | ≥ 35,85 |
|
(1) Wegen der vielseitigen individuellen Anwendungsmöglichkeiten können wir keine allgemein verbindliche Verträglichkeitszusage machen. Wir empfehlen, die Verträglichkeit mit den eingesetzten Stoffen/ Materialien gezielt zu untersuchen zu lassen. |
|||
| Eigenschaft | Sollwert | Istwert (typ.) |
|---|---|---|
| Bleistifthärte des Lackfilms nach Einlagerung ½ h / 60 °C in Standard-Lösemittel | min. H | 3H - 5H |
| Bleistifthärte des Lackfilms nach Einlagerung ½ h / 60 °C in Alkohol | min. H | 3H - 5H |
| Widerstandsfähig gegen handelsübliche Imprägniermittel^(1) | / | ja |
| Widerstandsfähig gegen handelsübliche Kältemittel^(1) | / | ja |
| Widerstandsfähig gegen trockene Trafoöle^(1) | / | ja |
| Widerstandsfähig gegen Hydrauliköle^(1) | / | ja |
|
(1) Wegen der vielseitigen individuellen Anwendungsmöglichkeiten können wir keine allgemein verbindliche Verträglichkeitszusage machen. Wir empfehlen, die Verträglichkeit mit den eingesetzten Stoffen/ Materialien gezielt zu untersuchen zu lassen. |
||